Mit der Dreamflight-Libelle, einem aus Epp und Kunstoff gefertigter Dlg, gelingt Dreamflight eine echte und neue Innovation. Durch diese doch so einfache wie geniale Bauweise wird einem auch nicht so geübten Modellbauer die Chance gegeben einen Disc-Launch-Glider zu bauen. Mit wenigen Handgriffen ist die Libelle Flugfertig. Durch die vorgefertigten Materialien und Bauteile ergibt sich beim zusammenbauen eine sozusagene Selbstjustage und der Segler muss nur noch eingetrimmt werden. Schritte wie Ausrichten der Tragflächen oder Einstellen der Ewd entfallen und erleichtern auch dem Einsteiger das Fertigstellen. Sobald die RC Komponenten wie Servos, Akku und Empfänger eingebaut sind kann es mit den ersten Schleuderversuche auch schon losgehen.
Spannweite: 1200 mm (47.2 in)
Tragflächeninhalt: 21.31 dm2 (330 in2)
Gewicht: 278-290 gm (9.8-10.2 oz)
Tragflächenbelastung: 13-13.6 gm/dm2 (4.3-4.5 oz/ft2)
Kanäle: 4-6
Tomcat F3F von Modellflug-welt.com
Eines meiner neuen Modelle ist der Tomcat (Rcrcm) von Modellflug-Welt.com.
Der Elektrosegler hat eine Spannweite von 2500mm und einem Abfluggewicht von ca 2200 gr. Verbaut habe ich einen Peggy Pepper 2221/7 mit Reisenauer Micro-Edition 5:1. Luftschraube 15×8.Angetrieben wird der Motor mit einem 3s 2600mah Hyperion V3 35c Akku. Mit diesen Komponenten komme ich auf einen Strom von ca. 55 Ampere und Schub von 3400 gr.
Hitec H4 Smart Charger
Collenberg, 05.08.2013 | Maik Winkler
Heute ist das Ladegerät H4 von Hitec bei mir eingetroffen und wurde sofort unter die Lupe genommen. Da ich ja eigentlich bei Elektronik als Erstes auf die inneren Werte schauem, wurde ich bei diesem Smart Charger von Anfang an durch sein elegantes Design überzeugt.
Das Gehäuse besteht aus Aluminium. Die Front ist in schwarz-gebürsteter Alustruktur und macht einen sehr edlen Eindruck. Tasten und Display sind praktisch angeordnet und sind hochwertig.
Da es sich um einen 4-Fach Lader handelt, befinden sich seitlich je 2 Ladeausgänge mit dem dazugehörigen Balancer- und Temperaturfühleranschlüssen.
Zuerst ein paar grundlegende Daten des Ladegerätes und eine Übersicht des mitgelieferten Zubehörs.
Zu Gast bei Msfv-Wenkheim
Als ich hörte das Tobias Misterek und Vincent Paternotte (MG-Modellbau) eine Ka7 1:3 mit einer Wilga 1/3,5 schleppen wollen, machte ich mich auf den Weg zum Modellflugplatz in Wenkheim.
Dort angekommen stand die Ka7 schon in ihrer vollen Pracht auf dem Platz und war bereit für den ersten Schlepp an der Wilga.
Es handelt sich um einen Eigenbau im Maßstab 1:3 mit einer Spannweite von 5300 mm und einem Gewicht von rund 17,5 kg.
Bericht über den Omega-Mini von Cumulus-Modellbau in der MFI-Ausgabe 6/2012
Für das MFI Magazin habe ich einen Bericht über den Omega von Cumulus verfasst. Vom Bau, über den Erstflug bis hin zu ausgiebigen Tests habe ich meine Erfahrungen zusammengefasst.